Uppdaterad cockpit och pulver till musklerna

Min TREK Boone Cykelsmedjan Edition har varit på service hos Conny på Cykelsmedjan. Jag vill ju att allt är i toppskick inför Transcontinental Race om en dryg månad. Conny fick bygga om framhjulet med en ny dynamo efter att den förra dött tyfondöden under Japanese Odyssey. Jag har säkert kört närmare 2000 mil med den förra dynamon så det kanske var dags för byte. Utöver det så har det bytts lager i bakhjulsnavet, nytt vevlager, ny kedja, ny kassett och ny 34-klinga.

Utöver det så har jag lagt ner lite tid på cockpiten. Ny 3,2 mm tjock styrlinda från Lizard Skins är monterad. Har kört med den tidigare och gillar känslan skarpt. Den förra var inte direkt sliten men blev lite sönderskavd när jag krockade med gubben i Japan. Jag har även återanvänt lite delar från tempobågen från Profile Design och monterat dem längre fram på pinnarna för att kunna fästa min Garmin Etrex 30 på en bra plats. Jag vill gärna ha fram gps-erna lite längre fram för att kunna se dem även i tempoställning. Jag kör med Zipp alupinnar fast med fjädrande armstöd från Profile för att kunna få in händerna under armstöden. Min plan är att köra med två gps-er. Jag kommer använda min Garmin Edge 1000 med kartvy för navigering och Etrexen kommer användas med datafönster för allehanda info. Tänker att det blir skönt att slippa bläddra i den enheten jag använder och istället ha all info tillgänglig hela tiden. Edgen laddar jag via dynamon och jag kommer fästa kontakten på undersidan med Sugaru då den har en tendens att glappa. Etrexen kör jag på AA litium batterier och brukar kunna få ut 3 dagars cykling ur två batterier. Lyxade även till det med en ringklocka från Spur. Ringklocka är grymt underskattat och när man cyklar genom städer och på cykelbanor vill jag verkligen inte vara utan en bra ringklocka. Den här är både snygg och låter bättre än det mesta. Klistrade dit lite reflexer på ramen också, känns inte som att man kan synas för mycket på vägarna.

Planen är att köra genrep med cykeln nästa helg då La Lepre Stanca bjuder in till en 600 km brevet. Troligtvis kommer jag även testa lite nya sovprylar men det får jag återkomma till. Efter det återstår byte till nya däck och packning.

Jag har dessutom fått förmånen att testa lite kosttillskott i form av Essentiella aminosyror från Svenskt Kosttillskott.

Min tanke är att köra med det här nu under sista månaden fram till TCR och sannolikt även under loppet. Jag tror att effekten blir större under själva loppet när jag går på energiminus och dessutom i huvudsak håller igång kroppen med skräpmat och godis. Utan att ha kollat så noga på innehållet i en Haribopåse så tror jag att det saknas en hel del nyttigheter. Det behövs bara en liten skopa pulver per dag så även om jag tar med för 13 dagar så blir det inte så mycket volym eller vikt. Jag har än så länge bara hunnit testa smaken på den som heter Juicy Apple och jag kommer inte ha några problem att dricka den om jag blandar lite svagare än vad förpackningen säger.